Motorisation des ménages et mobilité urbaine cas des villes de Béjaia et de Tizi-ouzou

Résumé

L’objet de notre article est d’étudier les caractéristiques de la motorisation des ménages et de la mobilité urbaine dans les villes de Bejaia et de Tizi-Ouzou. La démarche adoptée consiste en une analyse par secteurs des principaux déterminants de l’équipement des ménages en automobile (desserte des transports en commun, densité et niveau de vie).

Dans un contexte où le prix du carburant est le plus bas au monde et où la dépense de transport collectif peut atteindre le tiers du salaire minimum, ces villes sont caractérisées par une offre de transport en commun déficitaire et des taux de motorisation faibles; l’enjeu environnemental consiste donc à contenir la part de la voiture au profit des modes plus durables.